(南京中山陵，都是無盡的梧桐。)
從神戶到埗上海，下船位置就在外灘附近，東方明珠近在眼前。坦白說我對上海的印象並沒有很好，十年前來過，最大的感覺是人民的質素追不上城市發展，軟硬件水平落差很大。當時市內有不少建設進行， 外灘的行人道被堵一半，遊人摩肩接踵，污煙瘴氣。一別十年，外灘變漂亮了，道路寬敞了，上海成功消減我對她外表上的偏見。短留三天，去了世博會博物館，走了一圈法租界，然後就乘坐火車到南京。跑去南京是要跟朋友匯合，再一行四人去四川西邊高原地帶自駕遊。在南京一待就是兩星期，大部分時間窩在他們家休息，弄貓為樂。
南京是一個歷史名城，但很多古蹟都以新修舊，風霜都被埋葬在新時代裡。舊區馬路兩旁種滿梧桐， 跟上海法租界有幾分相似，只是這裡的平民生活氣息多一點點。留在中國有些時間不難發現，這裡發展無疑極為迅速，可細節上還是粗糙。比如說一座外觀高檔的私人樓宇，大堂或是升降機甚至樓梯不是破敗不堪就是似還未竣工的模樣。城市的行人路路況也是如此，不時看到坑渠蓋爆裂，水泥地破碎。城市發展的速度，快到人和質量都難追上。
就南京來說，奶茶店咖啡店陸續在城中開業。一杯手搖飲品就大約二十人民幣上下，咖啡約二十至四十元。不要說一般月入數千的當地人，連我也不捨時常光顧。完全不能理解一眾客人如何負擔如此不成正比的開銷之際，我被告知原來除了以前耳熟能詳的「暴發戶」外，還有「拆二代」。
外賣文化之盛行也教我嘆為觀止，只要手機在手，全天候不出門不成問題。一方面它確實帶來方便，我們跑了幾家藥房也買不到枇杷膏，朋友手機鍵一按，不久外賣專員就直送到我們正身在的咖啡店門口。 也因為方便，很多人都選擇外賣。在張掖看到食店客人寥寥無幾，還在困惑生意究竟如何經營得住之際， 好幾個外賣專員進店等候他們的速遞品準備送貨去。我常反問，生活真的要如此方便快捷? 此時我想起了動畫「WALL-E」太空船上的人類，都已失去了用自己雙腳行走的能力，也失去了事事親力親為的樂趣。
(印度奶荼latte art，南京「隨遇而安」出品。)
(ice coconut rum coffee & ice latte，南京「點匠」出品。)
(先鋒書店，位置原為停車場，集書店，咖啡和文創商品的空間。)
(南京城牆上的每一塊石上都刻有工匠的名字，方便問責。)
旅遊資訊(2019年8月)---------------
※※中國大部分地方流通微信支付，小販檔如是。但一般都還收現金，唯注意時刻有備一元散紙，因店家未必有足夠現金找贖。
※※現金行走的另一問題是買車票必需親身到售票處，但開通微信支付也須有國內銀行賬戶。那一個更為方便，自行定奪。
※※中國很多地方都不接受國際信用卡，現金需備用多一點，銀聯提款機也不算難找。
※※部分住宿要求check-in時到付現金或微信支付。
※※這趟旅程到過的大城市沒有很多，只有上海、南京、成都和烏魯木齊。上海和南京的底子結實一點， 畢竟有歷史加持，發展也早，文創店雖未致成熟但也挺有意思。成都年輕又有活力，但有點內涵不足。 烏市是民族的大集匯，走上公車或身在大巴扎猶如身在另一國度。
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【我與旅伴於2019年5月展開了水陸路之旅，由日本出發坐船到中國。遊川西，從成都一路向西域前進。經新疆入境中亞，伊朗，高加索接歐洲，轉上俄羅斯。終在俄羅斯南下回香港，結束239天17國長途旅程。〈一世的旅伴〉陸續更新。】
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